如果不考虑成本不考虑盈利 当然车主觉得好了 比如nio屋 不过这只是一方面
产品线太乱 太多毫无意义的车型 浪费有限的资源 蔚来粉一般说宝马也那么多车型 我都无语
多元化 手机 核聚变
超高的管理费用 营销费用
一季度50亿左右的亏损 阿拉伯人的钱3月就没了 谁不怕

【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 这车不是挺好的吗，还能换电
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