力大砖飞，电机扭矩足够大，压根不需要
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 传统越野车通过三把锁，可以把全车的扭矩耦合起来给一个轮子用。这样当三个轮子打滑时，车子靠一个轮子的抓地力也可能实现脱困。
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: 仰望U8这种四轮独立电机的结构，没有纵置传动轴，显然没法实现前后的扭矩耦合。那么问题来了，前边俩电机或者后边俩电机，能否实现两两的扭矩耦合呢？这个需求听上似乎不难
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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