作为外行，我的判断还比较粗浅哈
用油发电，不失为解决问题最简单的方法，所以目前很多人买单，我也理解哈
但是我骨子里还是希望用一辆能源利用率高的，有自己核心技术的车，愿意为技术买单。
汽车启动时，用电，低速阶段用电，平稳快捷节能；高速阶段用燃油发动机驱动，效率又比纯电高，这是很多人都知道的。
我母亲倾向于插混，正好符合上述理论，但是我希望是大电池，续航300km足矣，然后才是用油箱来解决旅程焦虑的痛点。本源上还是认可用电池更环保的概念哈（虽然还有不少发电厂在用燃煤，也是环境污染源，这里不深入讨论）

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 其实用油发电这个事情并不是增程独有啊
: 混动不也都是用油发电么
: 关键看它是什么样的工作逻辑对吧
: ...................
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