挺好的，需要有杠精的存在 讨论才有热度呢
顺便说一下，华为ADS是用盘古大模型来训练的，每天在云端学习1000万公里，训练成果会同步给车端。问界车主那点数据不够看的，也就是对于具体路段的改进会有点用。所以根本不在乎你共不共享数据，它都始终在进化。




【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 是的，我就是发表一下我的想法
: 我觉得：
: 这系统我最多愿意多出2000，主要是辅助驾驶的功能，自动驾驶的功能，如果按使用里程倒给我1毛钱一公里，我兴许愿意冒险试试并给厂家共享测试数据
: ...................
--
修改:rasper FROM 121.69.133.*
FROM 121.69.133.*