慢充口本身就是较多适用于家充的情况，自己在安装充电桩的时候完全可以在桩位和线长上提前予以考虑，没觉得有啥别扭的，目前纯电车型里面，慢充口在车前侧的大把，没听说这还能作为口诛笔伐的理由的，我开了7年的比亚迪e5，快充慢充都在车头，也没见你们批比亚迪
公用慢充桩目前绝大部分都在线长上有冗余，目前还没见过因为倒车入位导致没法慢充的情况

这车别的槽点不少，充电口位置我觉得不好黑，要不多花点心思找别的角度批它？

【 在 jimkb 的大作中提到: 】
: 慢充口在左前，相当别扭了，好多窄的地方不好停车入位
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