我说了，中国的法规规定了 只要上路行驶的量产车辆，驾驶员必须扶方向盘，不管你车辆能力如何，那么你就不能说你的车辆是L3或者以上的智能驾驶。不要求扶方向盘的车，才能称为L3以上的智能驾驶。
在中国，能上路的就只能叫L2，就这样，没什么可争论的。

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 但是L3开始在车辆没发出接管信号的时候就是车辆为驾驶负责
: L2即使表现得无所不能，也是司机为驾驶负责
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