服务区充电的迷惑性很高，经常4个桩1个空闲，这种就得纠结要不要去服务区充电了，
下高速充电这种规划，还是比较耽误时间的，尤其是高速实际续航到不了400km的，



【 在 chenie 的大作中提到: 】
: 别云上讨论，自己租个电车实际跑一趟就知道了，假期服务区确实是充电很难，可是下高速去充电，特别是有自有品牌充电桩的，没那么焦虑的，规划做好。
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