楼上有的发言确实看不懂。价位已经落到一个段位了，给更好的车身结构和操控用料成了错误…电池方面，没有对错，只有取向，电芯一致性，放电性能和耐低温，以及实战中的循环寿命三元锂就是好啊，别的不说，BBA和特斯拉性能版都用三元是有道理的，极端看重起火燃烧速度的话，直接采购换装更便宜的磷酸铁锂电池不是那么难以操作吧。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 防撞梁，地盘，悬挂，id3完胜
:
: 但是中控屏id3还停留在油车时代
: --
:
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 124.127.66.*