华为自己都不好意思做详细对比,加量还减价,纯纯背刺老车主
【 在 wsnsw @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 我靠,改这么多,出来这么久没看到对比,还以为没啥变化只是智驾改
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 主要是华为舍得改,把消费者喷老M7的每一个槽点都改了甚至超预期地改了过来(除了外观和轴距这种喷点没法改的)。比如喷A柱弯的,就大幅增加超高强度钢的比例,喷座位硬的,就变得超软且不失支撑性。喷空间的,那就改五座,后排和后备箱就绰绰有余。喷后排空调暖风不行的,就给你增加空调箱,配独立ptc模块,脚下多开出风口,这下后排制热速度比绝大多数车都快。喷车门上下不方便,就改全包式车门,电吸,自动脚踏板。反正就是每一个能改的槽点都改了或者有提升。
: : 这改得到位到啥程度呢,让有相当一部分在意空间的问界M5智驾版的用户试驾完都觉得背刺了,觉得应该等新M7智驾版。
#发自zSMTH@NX729J
--
FROM 39.144.222.*