说白了，华为现在的可靠性还没到能不要司机盯着的地步
简单点，要是哪天华为的自动驾驶敢放出没有司机在驾驶位的视频，并且能去顺利的在亦庄跑一下午，那它水平算是赶上了目前的百度
需要司机监督和不需要司机，这系统可靠性差了不止一个数量级
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 而且在开通的城市也就一小块试点里能跑，这样的话怎么能体现水平？那点区域每天更新高新地图都行。余大嘴可说年底就要全国无图了，华为ADS再进化一年，平均接管里程如果超过1000公里，不比百度这圈养的水平强多了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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