那也只是水木上现在的你而已。
这次十一出行，跑了将近1800km高速，看到高速上胡乱并道最多的就是特斯拉，然后是大众和思域
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 我觉得钻和并线是不一样的  
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: 遇到车流多的路段，我都不钻，一堆车能超我。但拉开车距后我就超一堆车，此时并线乘客没什么感知  
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: 超越95%不是指每时每刻都在超越95%，而是指车距拉开后，也能把那些之前乱钻、一片坦途之后又不提速的车超过  
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