孙逢春，男，1958年6月6日出生于湖南临澧，新能源汽车专家，中国工程院院士，北京理工大学机械与车辆学院教授、博士生导师，湖南大学校长顾问[1]，电动车辆国家工程实验室主任[2]。
1978年孙逢春考入湖南大学；1982年从湖南大学毕业后考入北京工业学院车辆工程系，先后获得硕士学位、博士学位；1987年前往德国柏林工业大学车辆研究所联合培养；1989年获得北京理工大学车辆工程博士学位后留校工作，先后担任北京理工大学车辆工程学院振动研究室讲师、副教授和主任；1994年入选国家教委全国“跨世纪人才计划”；1998年获得教育部优秀青年教师基金；1999年入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选；2002年8月担任北京理工大学副校长；2009年担任电动车辆国家工程实验室主任；2014年担任北京电动车辆协同创新中心主任；2016年担任北京理工大学、电动车辆国家工程实验室、北京电动车辆协同创新中心、新能源汽车运行国家监管平台主任；2017年当选中国工程院院士[3]。
【 在 fzf 的大作中提到: 】
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: 本版早就讨论过了 欧盟院士和欧洲院士的区别 当然你当没看见
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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