不太对，目前做好增程的思路，主要还是要尽可能接近纯电的体验，所以要保证足够的电池，40～50度基本合理。因为增程工况相对纯电工况全都是负影响，尤其是NVH，问界M7号称把增程工况与纯电工况的噪音差别控制到了1dB，虽然已经很厉害了，仍有优化空间。

【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
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: 不光原油卡脖子，电池原料卡脖子。
: 还有电池报废的问题。
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: 100度电池的增程，电池可以用来造3辆30度电的增程。

#发自zSMTH@NX729J
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