以前我觉得规划换电太麻烦，用电车跑了两次中长途后，看到那些充电车辆排队充电的窘境，换电虽然不去加油，但确实比充电强太多了。
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 哦，我开的速度比较高，最高140了。如果稍微控制一下可以250公里没问题。
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: 我一般是倒推的，比如下一个合适的换电站200公里左右，那我就高速前进，不管能耗；如果在250-300之间，那就稍微控制一下正常开，要保证到达时的电量确定不低于5%。
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: 比如暑假京港澳回京的换电记录：
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: 鹤壁到邢台，185公里，消耗49.5度电，我就定速130，最高140，均速108，电耗26.8，基本随便开。
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: 邢台到徐水，合计248公里，消耗58.5度电，78%的电量，从93%到15%，中间服务区休息了，分2段电耗为21和24，但我算了下平均电耗为23.6，时速最高在126，定速在120，均速都在105。
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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