国内增程三四十度的大电池都在天天喷保电馈电问题，到日本车这2度电的电池就不错了？

【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 不插电的混动，驾驶感受和增程基本一样。不背个大电池，有利于降低油耗。如果自己没有充电桩，也不想体验电车的里程焦虑，是个不错的选择。
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