希望如此，蔚来的换电站兼容不同尺寸的电池应该问题不大。
在电池密度不断增加的趋势下，把电池做薄，认真考虑A+至B+常规尺寸的适配非常重要。现在的电池太宽了，传统的中小型车也就1800-1900mm宽。轴距下限应到2800，甚至2750。
高端高价位大车，消费比例终究十分有限，中型车市场大得多。

【 在 wakingtan 的大作中提到: 】
: 新800v体系，蔚来为了将来轿车的体验，新电池包肯定会做薄
: 【 在 wakingtan 的大作...
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