类似于无人出租车的运营区域，都是L4了
而具体到目前消费端的L3的话，我觉得是要建立在车辆充分学习过的道路区域内，可以有限开放。
比如为啥目前问界的代客泊车功能，能让你进入停车楼开始就完全不管，是因为首次使用前你要亲自开车绕着停车路线完整开一遍，让车子充分学习好环境以及路线，之后它就能全部代替你开车停车。
【 在 netcom 的大作中提到: 】
: 好奇
: 关于L3的什么标准在推动中？
: 哪些区域近期内能实现L3？是封闭的试验区域么？
: ...................
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