智驾远远没有到终局的程度，连L3都没普及呢，未来的自动驾驶更是不确定

我不懂自动驾驶，而是在机器人行业。特斯拉选择视觉方案，是模拟人的行为，可能现在的自动驾驶不行，但这个逻辑很重要。从机器人未来发展来说，我认同这样的方向，也在做个方向的工作


【 在 dnss 的大作中提到: 】
: 华为智驾如果下放到20万左右，只要产能跟上，会横扫市场
: 比亚迪应尽快跟华为合作
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