不认可楼主观点。
比亚迪新能源汽车的销量已经是排名后面所有汽车的总和，汽车产能也达到了当前极限。
当前已供不应求，降价能增加吸引力但是没有供应量只会损失利润。
比亚迪的优点是产品线丰富，产量大，从电池到电机都自研自产即产业链垂直整合，但问题其实也不少。
一是品牌逼格低，看重品牌形象的消费者会优先考虑蔚来、理想和特斯拉。
二是销量虽大但质量问题经常出现，车辆自燃的数量大，电池衰减和突然失去动力的新闻经常出现。
三是创新更多是在电池、碳化硅等汽车原器件上，在自动驾驶和车机等上层系统和应用上看不到竞争力。
综上， 价格战是内卷到最后的终极武器而且是双刃剑，不到最后不会使用。当前的重点是提升竞争力，打造精品，提升质量，提升品牌价值。
--
FROM 36.139.80.*