国内传统车企，硬件架构紧跟潮流，如果不依赖于hw，软件、智能方面靠外包真的捉急。如果还在搞一个子车型一个定制的体系，感觉没有任何出路了。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 电动化各家基本都赶上了，下半场智能化大模型搞不来还能用上地平线，百度，小马智行这种第三家，结果还没卷完，最还有网联生态化，得有自己的物联网系统，芯片，大模型，智驾，靠东拼西凑第三方方案就像现在的安卓碎片化低效化无法避免。所以日本电动化第一个淘汰，德系智能化第二个淘汰，终局还能剩几家？说不定有小米。
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