我应该跟你同款，21年的时候高速续航只能190实在忍不了后来换了标称续航700以上的，高速实际能到500，平常上班代步基本接近三周充一次，焦虑感几乎没有了，最老的那一代确实应该换一辆了
【 在 warmersnow (warmersnow) 的大作中提到: 】
: 本人7年前的新能源车，续航300，高速最多跑200，北京回老家500公里左右，买了这个车后国庆和春节都是开它回家，中间需要充两次电。
: 刚买它的前两年，大家普遍觉得新能源就是个大玩具，不能跑长途，高速上很少有电动车，随便哪个服务区的充电桩都是空余的，所以没有什么充电焦虑。
: 后来新能源逐年增多（我个人一直认为：新能源增多不是因为新能源好，而是北京油标太难），高速上新能源也多了起来，进服务区充电，十有八九要排队，等一辆车算是时间短的。我这种续航短、充电慢的老车，尤其痛苦（不怕大家笑话，买不起新车）。
: 于是，每次都是凌晨5点出发，赶在别人前面，第一次充电一般不用排队，第二次充电就赶上大家都来的时间了，只能耐心等。好不容易排上，跟新车比起来充的慢很多，刚冲到60%，一男士就过来催了两三遍了：老哥，还充啊！......在高速充过电的，应该能猜出他都说些什么，得吧得吧冷嘲热讽个没完。强忍着没发火，耐心给他讲：我再充一点，这些电开不到家。
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