目前,从车库出发,到进入下一个车库,中间的导航路段,分为NCA路段和LCC路段,会显示NCA路段的具体长度,如果你位置好的话,NCA路段可以覆盖95%以上的路程。NCA路段就意味着车子自己可以全程掌控行驶。
虽然原则上要求你需要看路,并且手扶方向盘,但你可以关掉摄像头检测,手搭上方向盘就行,然后睡过去也没事。
到了LCC路段,你就必须接管了,因为LCC是NCA的降级,只会沿着当前道路一直往前开,不和导航目的地联动,不会转向掉头。
按华为的规划,年底开通全国无图NCA,到时候应该点对点100%的NCA路线覆盖情况就多了,那么理论上你可以全程不管。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 能实现上下班拥堵路况下一路睡到公司/家么?
: 这才是最需要的应用场景和痛点,每天上下班堵成狗,还得全神贯注防加塞,累死了
: 要是能大撒把直接躺在主驾上睡一路,简直爽死了
: ...................
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