其实交流口之所以慢主要是因为车载odc散热不好，所以你说的其实是在说慢充而不是交流。不过可惜交流慢充已经铺展开来，短期内（以及长期也不知道）很难说会都换成直流慢充。。。
多说一句其实直流慢充因为没有车载odc，确实对车好一点且充电速度更稳定些。
【 在 playmobil (algo & dm) 的大作中提到: 】
: 蔚来粉一直喷深圳是交流之都，不过交流口更适合上班族，100 度电的车，只要不是低于 20%，上班停车插上，下班满电开走，续命半个月
: 开了3年纯电，不超过5%的充电是用快充，适合两点一线，周末不开大长途的朋友
: 总结一下优点：
: 1.停车顺便充电，你停车地点 = 充电地点，不额外占用时间去快充或者换电，也不额外多给停车费
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