交车配快充，不是标配么。不炒所谓的顶级快充概念，造车费用是应该支出的啊。
一部分快充桩是配合换电站一起建设的，有互补性，能充分利用电力基础设施资源。而且，蔚来自己说他们的nio power是挣钱的。

【 在 ycd319 的大作中提到: 】
: ？？
: 给车既要设计换电 又要安排快充设计
: 线下既要铺换电站  又要铺快充桩
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