平均分配也是一个办法啊，给每路定个上限就是

  说的就是无需那么精细化，都是停一夜的车，有些车22点充完，有些车3点才开始充甚至天亮没充满都无所谓的

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 怎么自己抢？智能要高一起高，要低一起低。
: 智能化总控当然在总端，桩端是执行端，问题是交流桩不能按照精细要求去执行，就是个大号开关。直流充电协议完善，车子请求电流和任何信息都能上报，总端根据需求分配下发指令。你的电池充电总量少，就少分配，需求多的多分配。如果某时间点都需求多，对不起，先来后到排队。
:
--
FROM 101.95.178.*