交流慢充7kw问题不大，一般地下停车场30个以内，就算峰值也就是 210kw
大部分情况也就10台车在充电，充电桩非常富裕
所以实际充电功率从 70kw 到 210kw，还不如一个超充的功率

【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 容量不够啊， 白天是用电高峰，停车场没那么大的容量给大部分电车同时充电
: 作为个体，如果上班的地方有可充电的停车位，那么自己的停车位可租可买，省时省心
: 但不可能大量上班族都有这个条件 所以白说
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