超充上不了高速，等于没有意义。不跑长途，60kw充电也绰绰有余。
在国标2015桩（绝大多数充电桩750V250A标准），特斯拉充电很慢。



【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 充电超充了解一下？堆内饰有什么技术含量，抛开操控，等等一切，把壳子做大很难？智能化，安全性，交互系统，你学不会的底盘操控感，丝滑的加速减速，可持续升级性，能耗，这些你都不太关心，你就去买国产车好了。对了，就一个音箱，你告诉我20多万谁能跟特斯拉比一下。消费者用自己的钱投票。
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