本新能源吹都看不过去了。
1. 一看你就没用过燃油车的L2，人家做的也不差。何况自动驾驶跟驱动形式没啥本质关系。
2. 800v跟加油比，还是加油快。800v的桩也不是随随便便就完全铺开的，你的基础电网功率都不见得支持。理想在服务区建的桩都是3个普通+1个800v这种组合。补能还是靠整体的慢充+快充+超快充组合。
3. 当补能完善之后，根本也不需要盲目追求大续航。95%，甚至某些人99%的时间都是城市通勤，背着大电池纯属浪费。

【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 1、无人驾驶。无人驾驶经历过了狂热期、冷静期之后，现在迎来了爆发的前夜。未来1-2年的时间，无人驾驶技术将会大范围的落地，覆盖绝大多数的人类驾驶场景。预测2年后，没有方向盘的汽车可能会出现。现在如果买车没有L2及以上级别的驾驶能力，我建议再等等，否则两年后就会过时。
: 2、全域800V（及以上）。800v及以上的超充，使得充电速度接近加油速度，消除长途焦虑。800v的电机，电机效率更高更省电。有些人可能担心超充桩不够，我相信中国车企在部署超充桩的速度在未来1-2年会急速提升，让我们拭目以待。
: 3、固态电池。容量密度更大、更安全的固态电池，会让更多的电动车达到700+公里续航。
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