特斯拉空行程肯定是有的，咬合位置比传统油车要低一点，前半段踏板力度特别小，踩到一定位置力度才突然增大，我油电经常切换开感觉区别比较明显

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 说的就是能量回收做在刹车上前半段空的问题
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: 特斯拉的怎么可能有空行程，踏板后直接连接物理推杆到液压缸，没有空行程
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