从转接头那个图片可以看到，新插座是安装到老车上做测试。实际上就是把老插座拆了，装上的新插座，许多大的车企都提供车辆做过新插座充电系统的测试。因此后续根据充电桩侧枪头的情况以及车主的意愿，能够方便的更换自己想要的插座。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 大部分车的插座都是可更换的，特斯拉Model3是原灯罩处的位置已经非常小了，不得不尽量靠近，特制了一体插座。  一般来说万一插座损坏，一体式的更换成本显然就太高了。而批量的大功率直流插座市场售价低于200元，成本应该百十块钱。后续发布新车厂家可以采用标准插座，新老插
: 座四个安装孔尺寸一样就行，这样可以方便更换，甚至可以在下单时指定用哪个口。
: 至于转换插头，几年前就有了。
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