换电站兼容800v其实不太难的。只是阿尔卑斯没法容易的换100度400v电池了
【 在 lps2015 的大作中提到: 】
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: 800v和400v平台的电池不通用,蔚来有换电在,该怎么处理800v和换电的问题呢?
: 一种办法是以后的蔚来新车都上800v,换电站中增加一种SKU,800v电池,与之前的区别在于400v的75度和100度是通用的,而800v和400v不通用,这样的话老用户相当于被抛弃了,因为新车都是800v,换电站中400v的电池没有新鲜血液加入,越来越老。
: 第二种办法就是蔚来不上800v,然而800v是目前国产车的大势所趋,小鹏智己已经上了,马上理想的纯电车,小米汽车,极氪改款也都是800v,蔚来能顶住压力吗?
: 还有第三种方案,蔚来要出子品牌阿尔卑斯,明年阿尔卑斯用400v,蔚来新平台用800v,蔚来老车主跟明年的阿尔卑斯车主共享换电站电池,这样的话既照顾了老车主的利益,主品牌的新车也上了800v。
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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