如果绝大多数时候都晚上充电，对发电需求毫无影响，目前发电厂的年利用小时数也就一半左右。到末端局部供电不平衡是个问题。

【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 全国3亿辆车*1.5万公里*13度/百公里=6000亿度电。22年全国电网8.7万亿度电，考虑电网峰谷和新增发电量，等10年后燃油车淘汰时，电动车占电网也不会超过5%
: 电车对电网的扩容压力不会超过空调
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