直流一样可以夜间慢充，大量的运营车都取消了交流慢充，以至淘宝上直流桩众多售卖，电车占越高其实扎堆充电时智能分配电流限流，直流方便的多。新国标只改进直流充电，交流慢充没人管，还是交给市场选择吧。  
  
【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
:  说的是未来，当存量车市场电车占比超过50% 以上的时候，那时候单独考几个充电站根本满足不了充电需求，而且扎堆现象严重，夜间慢充才是未来。
:  【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
:  : 瞎扯。  
:  : 新上的几乎全是快充，包括目的地充电。  
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