差价没什么问题，车上还省下这笔钱，很多家里装不了充电桩，慢充一年也用不上一两次。借用公用交流桩也是极少机会。
这个就像买车送桩一样，实际上大批人用不上，一堆人转让。
  
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
:  你看看差价再说。要说什么是脱裤子放屁，蔚来这个外置补丁就是。
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  : 交流充确实充放一体，但把这个充放电设备从车上拿到车下，功能还是一样的，如果是户外3.5kw应该就够用了（7kW就太重了），这样的随车充也不大，只是户外究竟有多少人再用外放电呢？反正我那个外放电插线板从来没用过，仅用过一次车内220V10A的插座烧过水。鉴于这种情况，做成外置共选用其实问题也不太大，甚至临时租用都行。蔚来应该也是这个路子。  
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