aeb不只是看多大速度刹停,还要看误刹的次数。aeb在燃油车时代就有的烂东西,以工程师的角度完全可以做到100公里的时速刹停,但是可能10次自动aeb刹停有9次是错的,如果那样高速上将增加无数冤魂被大货收了。小鸟虽然做的刹停速度低,但可能10次有9次是对的。dcd这个测试只是测了有障碍物多少速度能刹停,但是没测会有多少次误刹,就是偷换概念,说到底就是小鸟没钱没势利,dcd狗眼看人低可劲欺负
【 在 Apheen 的大作中提到: 】
: 我目前还是愿意相信这种解释的。
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