像这种牵涉到安全东西，其实由保险业来出标准会好一些，利益对手方，
工信部搞的话标准容易被车企绑架，最后还是消费者的利益受损

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 然后所有车上市时都公示结果，省的最后变成水军军力比拼，汽车媒体狂收广告费，真正技术还没进步
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