我说了我不是小鹏的人，目前也不是小鹏车主。就事论事
我也就是个普通用户，不清楚aeb是否有国家标准或者国外标准。我只是从自己开车经验来看，aeb逻辑非常不清晰，在很多场景里面有可能出危险，华为炒作这件事的时候，似乎也并没有想把这项功能的细节说清楚

可能从个人的理工男的气质上来说我喜欢何小鹏一些吧，所以这事上我偏向小鹏。
华为一个技术起家的公司，在营销上下这么大功夫，有点让人鄙视
【 在 coohonline 的大作中提到: 】
: 你们的人又问过了？没看见人家拟议规则是100公里……
: 【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: : 我觉得人家的aeb一定是有明确定义和边界的，不会像国内这么混乱 ...
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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