所以也就是说现在没有这样的测试，实际上也没有任何可以参考的误触发率。  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  测试场景只能由“野鸡媒体”自己搭建啊，把人们需要通过大脑思考才能辨别的“可通行障碍物”找出来去测才好，比如 烟雾发生器，比如塑料袋，比如肥皂泡泡....
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:  并且，需要和真人一起开车对比测试，才公平，否则大雾天气里面有一团特别浓的，真人也要刹车减速吧，还有老远看见一个直径1米的不透明塑料袋鼓鼓的，一般人也要刹停的。
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