这本来就是理念的问题，何小鹏反对的也是这个，人控制机器还是机器凌驾人性，更强的机器权限，只会造成更大的问题，机器能力范围永远是真相的子集
【 在 coohonline (coohonline) 的大作中提到: 】
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: 这个其实也两难，肯定有人就需要地板油，车完全受控，不喜欢机器干预。
: 但是目前看起来，来买华为车的确实有一部分很久不摸车的人，华为也确实需要给这些人加强的主动安全性能。他们是真能把油门当刹车。这都第二起试驾车油门刹车搞混的事故了。
: 我觉得华为在设置中添加一个开关，针对这批很久不开车的人。
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