【 在 dogmay 的大作中提到: 】
: 传统车企的做法应该是很现实的，低速受限场景，以司机控制为最高优先级。
:
: 其实有些同意 x鹏的说法，在自动驾驶没达到一定水平前， 过早将自动驾驶的技术下放到aeb里，干涉司机，其实有司机无法主观控制的有风险。
: ...................
这两天那个女司机死踩油门M5后向撞车的视频恰恰说明，hw的AEB策略就是司机主导。
--
FROM 111.192.36.*