哦，那我跟你说一下，易四方是比亚迪的仰望U8上搭载的技术，电机最高转速20500，比你说的业内最高要高。所以你的最高就不是最高了
L4级的无人驾驶不用逐步成熟了，小马智行和萝卜快跑现在全国几十个城市做无人驾驶出租车，出问题责任自负，不跟L2.999999999999999999999999999999999999999级的公司一样，出问题了就是驾驶员的问题。
不是没人能与之媲美，你如果只看它，眼里只有它，那自然就没人与之媲美了
关键，世界，不对，中国也不是只有一个遥遥领先。
免回吧！花粉的世界我不太懂，也不想懂，更不敢与花粉发生啥冲突。借用李想的话：“我不和华为吵架，实在吵不过呀”
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 你提的“易四方”是什么没听过，如果是华为的电机早就被当成卖点被宣传。
: 至于L4级无人驾驶，技术演进都是逐步成熟后再商用，当前是L2，L3也即将商用。
: 是不是第一不是个人主观感受，而是在业界有没有能与之媲美的友商，而当下即使自动驾驶领域涉足较早的特斯拉也不是华为的对手，而新势力搞自动驾驶的目的是拉高市值。
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