续航500太虚,不如电池80以上
【 在 bbser 的大作中提到: 】
: 家庭唯一用车,15年的江淮iev5(只有纯电指标),城市里开着很不错,8年5万公里,没啥大毛病,只是续航太少,不能带娃出远门,准备明年换一款,基本要求:首先要帅,必须颜值在线,必须是纯电SUV,续航500以上,5个人坐不太拥挤,后置充电口,NVH要好一些,最好后驱,最好HUD,尽量不过20万,不要磷酸铁锂,不要副驾屏,不能特斯拉,尽量不要头上长包,对驾驶辅助没有特别要求,其他配置可有可无。
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: 这一年多,看了不少车型,丰田本田日产大众上汽广汽比亚迪吉利。。。国内看得见的品牌的车子基本都看过一遍,要么超预算过多,要么过不了颜值这一关。颜值这东西很主观,各花入各眼,不需要抬杠。
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: 按照以上标准,目前只筛出了以下几款:
: 1、深蓝s7:长安深蓝第一款suv,外观在线,后驱后充电口,试驾过一小段距离,整体感觉不错,符合基本需求,不过还是希望这台车再磨合一阵子,希望一些小毛病在明年改款时修正克服掉,我还是看好传统大厂的电动化发展能力的。深蓝不要把精力都放在增程上,如果能多重视一下纯电就更好了,目前纯电版价格竞争力不强。
: 2、别克E5:外观中规中矩符合我的审美,空间够大,大厂质量应该也是有保证的,整体满足基本要求,唯一感觉不好的地方是充电口在前面,如果能改到后面就完美了。个人莫名其妙不太喜欢上汽,可能是上汽老总的那句关于灵魂的名句吧。
: 3、起亚EV5:外观总体不错,尺寸不大不小,比较适合4口之家,价格很好,但是充电口在前方,而且据说用的磷酸铁锂电池,希望将来能有三元锂选配。
: 4、零跑C10:比c11小一点,尺寸大小正合适,各方面很合基本要求,零跑优点是性价比高,适合我这种低欲望低收入群体,只是品牌力偏弱,不过零跑已经发布过几款车型,也算有了一些造车经验,之前担心零跑成为第二个威马,不过现在看来,朱江明还是认真造车的,在国内这个大市场,只要你是认真做事,总会有一席之地的。这款车头上长了个大鼓包,有点小遗憾。
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: 计划明年下半年出手,如果没有更合适的新车型出现,就打算从这几个里面选一款了。电车发展太快了,一买就后悔
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: 发自「今日水木 on iOS」
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: 认真翻土的BBS益虫
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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