法系韩系美系很快会退出中国市场了
销量低的离谱
韩系占比1.5%
法系 0.2%
美系略多 但是快速下滑中
这些厂家每个月都在巨额亏损，北京现代 悦达起亚 标志雪铁龙每个季度亏损都是拿亿为单位计算。
PSA 和 现代集团都开始出售内地工厂了。
预计三五年内都会逐步退出，不然真亏不起

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 六大国企里面广汽，长安活下来，活不下来的就等着被别的民企反向合资。自主品牌的比亚迪和吉利，但比亚迪到了300万年销量就到了瓶颈期，往后智能化赛道得看修炼结果。新势力里面鸿智，大概率有小米和理想。最迟2030年决出结果，那时候新能源渗透率超过9成，这三大阵营最多7个品牌占9成。
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