但最终都给免费修了，对比亚迪来说，这车可能亏了他卖几十台车的利润
我意思是这些问题车都是小概率事件，不然比亚迪早亏破产了
消费者真正需要担心品控问题的是亏损严重的车企，威马就是例子
1，首先亏损严重，有可能就是品控不佳导致的，当时811电池爆炸导致了威马巨额的售后服务费用。
2，有破产风险，到时自己出钱修都没地方
像比亚迪这种盈利爆表的企业，首先就说明了他品控没啥问题
【 在 rainflywd 的大作中提到: 】
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: 邻居家是动用了公司的法律顾问，直接给某迪发的律师函，才给全换的，最开始修了一下，过几天又坏了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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