是的，看了蔚来的销量分布，实在太可怕了。一半多的销量在包邮区。根本就是个区域品牌。全靠包邮区的换电站撑着。
板上提及多也是因为很多一线城市的版友，也有换电站。
这波买车的势能释放之后，就没有新韭菜了，蔚来堪忧
【 在 luzent 的大作中提到: 】
: 蔚来发展空间有很大问题，没有换电站的地方不好卖。所以都集中在大城市。
: 这样发展下去，以后也只会卖的不温不火。
: 还要担心充电技术迅速发展带来的冲击。
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