我反驳的是大电池增程路线，就是电池跟纯电车差不多大，然后再按个发动机这个路线。
理想那种两百公里的增程不谈技术路线和国家方针，就实用角度来说，销量已经给出答案了

【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 领跑基本上是学习理想最好的了，学的是精神，而且领跑的能耗还比较好
:
--
FROM 221.222.20.*