燃油车时代比亚迪一年就40多万辆吧，售后啥时候车多过？也许城市不一样吧，我在郑州每次去保养，人都稀稀拉拉的，一般去保养2个小时就能走了。出过一次险到店维修，需要更换保险杠，正好缺货，就那一次等了一周吧。其他时候都很快。当时服务啥的很一般，休息室只有热水，不跟现在一样饮料好几种，水果、零食一大堆。
北京南三环那边的出租车大部分都是北汽的纯电，不过很老了，没听司机说尿崩过，但那时候的车续航不远确实是个事儿。版上一直不是说北汽原来的纯电质量还可以吗？
进口车不知道，没开过。但公司的polo和迈腾，烧机油太厉害了。polo跑高速转速一起来噪音飞起。20年时候买的亚洲龙去机场接客人回来，高速路上人家说话车里都听不清，只好开着音乐避免尴尬，价格还贵的一批。配置就别说了，日系车要性价比，要啥配置啊。。。
赶紧买吧，再不买，合资车估计都要退出去完了，你只能买纯进口的车了。

【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 我倒是不在乎油耗，就是比亚迪几次没有动力彻底失去信心了，另外每次保养感受也不好，或许卖的太好了，人多的至少耗一整天。另外纯北汽的电车我也买过，尿崩三次，后来买的另外一个进口车，八万公里一点小问题也没出过。我还有后来买的一个国产车也还好，不过以后让我买，肯定合资优先考虑。
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