我觉得更像是被裹挟，从长远来看。长安出一个换电的车型之后，如果蔚来突然说搞不下去了，那长安要不要接手呢？不维护那岂不是砸自己的招牌？毕竟养子也是挂了东家品牌的。

所以一旦上船，如果船还开不下去接下来的选择就只有壮士断腕，或被裹挟前行了。



【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 可以啊，1）长安要付钱给蔚来买换电机构和电池，2）长安用户要向蔚来付费换电（当然也可以长安买单）。这不是多赢的吗？
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