飞凡就不用看了，产品相对另外两个要落后。电车还是比较容易过时的，买新不买旧。
800V还挺有用的，其实800V的电池除了电压高冷却也做得更好，在普通公共桩也是400V充电速度的1.5-2倍。
重点比较智己和小鹏各自优势吧
智己LS6乞丐版：空间大，质感也更好一些，上海人对本地品牌认可度也高些
小鹏G6：800V（最大电压645）VS 智己400V（最大电压458），另外智能化和自动驾驶这块小鹏明显优于智己。
我是小鹏G9车主，自动驾驶会上瘾，在高速路快速路上都尽量会用自动驾驶：自己一直盯着，不会有安全风险，驾驶疲劳度可以改善很多很多。
小鹏老P7是续航虚标王之一，但是G9及以后的车就走向另外一个极端，真实跑的比标的（wltp)还多，这点比其他品牌强。
外观两者见仁见智吧
倒闭也暂时没有风险，一个背后是上汽，一个有大众入股手里也有300好几亿现金。
所以，如果需要更大一些些的空间和对智己的质感更喜欢，就买智己；否则买小鹏
【 在 lezhong 的大作中提到: 】
: 目标：预算20万左右，想买个纯电SUV,顺便搞块沪牌；
: 主要用途：上海市内上班代步，3公里以内，偶尔长三角周边跑跑客户。再就是周末可能家用出行，最大出行人数3大2小（常规都是2大2小，小宝有个安全座椅）。有车位能安装充电桩。
: 昨天商场简单了解下来：
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