你说的这些太空洞了，作为消费者，论操控第一想到的肯定是特斯拉，无论加速成绩还是赛道圈速都是遥遥领先，
其次极氪，吉利的赛车运动搞得很不错，还有路特斯加持，极氪的车赛道圈速也不差，
而上汽呢有啥，这跟运动就不沾边
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 得同类型比，有不同的方向，智己L7的操控肯定比极氪001要更灵动和协调，很多活动是
: 上车上竞速甩弯。
: L7卖得不好除了价格，也有过于强调操控的因素，一般人开车用不到那么多场景
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